هر روز تعداد زیادی تصادف در کشور اتفاق می افتد که در قسمتی از آن، خسارت مالی و جانی به وجود می آید و یکی از دغدغه های همیشگی برای سانحه دیدگان این است که چگونه می توانند از خاطیان خسارت بگیرند و به شکایت از مقصر تصادف اقدام کنند. در سال های اخیر و با توجه به اجباری شدن بیمه شخص ثالث، بسیاری بیمه ها را پاسخ به این پرسش می دانند اما باید بدانید که راه های دیگری نیز برای جبران خسارت وجود دارد. وقتی حادثه رخ می دهد نخستین گام در بررسی یک حادثه تصادف این است که مسبب اصلی تصادف کیست. قانون در سوانح رانندگی کسی که حادثه مستقیما از فعل وی ناشی شده، مسئول و قابل تعقیب است و قانون جدید هم مانعی بر سر این مسئله ایجاد نکرده است.
در تبصره دو ماده یک قانون اصلاح قانون بیمه اجباری بیان شده است:(مسئولیت دارنده وسیله نقلیه مانع از مسئولیت شخصی که حادثه منسوب به فعل یا ترک فعل او است، نیست.) به عبارتی در حوادثی که مطالبه ضرر یا اخذ خسارت در تصادفات ناشی از آن مشمول قانون اصلاحی است، می توان علیه مقصر حادثه طرح دعوا کرد یا دست به شکایت از مقصر تصادف زد. مسبب حادثه به شخصی گفته می شود که مرتکب فعل قابل سرزنشی شده است. در واقع ممکن است بدون ارتکاب تقصیر هم تصادفی رخ دهد و ضرری به بار آید که در این صورت احتمال دارد شخص بی گناه، مسئول شناخته شود. پس مسئول جبران ضرر وارده همواره مقصر نیست.
برای شکایت از راننده مقصر در تصادف نخست باید انواع تصادفات را شناخت. انواع تصادفات عبارتند از:
تصادفات خسارتی به دو دسته ی زیر تقسیم بندی می شوند:
لازم به ذکر است که بر اساس نوع تصادف، صحنه ی تصادف نیاز به کروکی خواهد داشت.
برای شکایت از مقصر تصادف در تصادفات خسارتی در صورتی که دو طرف بر سر مقدار خسارت به توافق برسند، می توانند با مراجعه به اداره ی بیمه کننده مقصر، خسارت را دریافت کنند. اما در صورت عدم توافق و یا همچنین عدم همکاری راننده مقصر، برای شکایت از مقصر تصادف می توان بر حسب مورد به یکی از دو روش زیر عمل کرد:
برای شکایت از راننده مقصر در تصادف جرحی که موجب به خسارت جانی شده است، باید با در دست داشت کروکی تصادف به دادسرا مراجعه نموده و مراحل قانونی دیگر آن را همچون مراجعه به پزشکی قانونی طی نمود. در تصادفات جراحی علاوه بر دیه، مجازات های دیگری همچون حبس و یا پرداخت جزای نقدی نیز تعبیه شده است. بعد از تشکیل پرونده در دادسرا و ارائه ی مدارک مربوطه و نیز نامه ی پزشکی قانونی به انضمام مدارک و بیمه نامه، برگ بیمه ی مقصر در پرونده ضبط شده و پس از آن که مقام قضایی استعلام اصل بودن بیمه نامه را انجام داد، بیمه نامه ی مقصر و یا در صورت لزوم قرار متناسب پذیرفته می شود.
پس از آن پرونده به کارشناس ارجاع داده می شود و بعد از انجام تحقیقات محلی و شهادت شاهدان حاضر در محل و دریافت نظر کارشناس و بعد از اتمام دوره ی درمان و اعلام نظر نهایی پزشکی قانونی، پرونده تکمیل شده و قرار جلب به دادرسی صادر شده و پرونده ی مذکور به دادگاه کیفری 2 ارجاع می گردد. دادگاه نیز از طرفین دعوت کرده و با برگزاری جلسه، رای مقتضی را صادر می کند.
رانندگی پرخطر به هر دلیل که باشد ممکن است به وقوع صدمات بدنی بیانجامد. قانون گذار برای مرتکبین این تصادفات، علاوه بر دیه، مجازات حبس و جزای نقدی را نیز پیش بینی کرده است که نوع و میزان مجازات بستگی به نظر کارشناس پرونده و تعیین میزان تقصیر راننده دارد. در ادامه به بررسی پرونده ای در این زمینه می پردازیم. مراحل شکایت از راننده مقصر به شرح زیر می باشد:
درهرصورت چه راننده خاطی باشد و چه با رعایت تمام قوانین از طرف وی این اتفاق ناگوار اتفاق افتاده باشد بیمه وظیفه دارد دیه ی متوفی یا فرد مصدوم را بپردازد. حتی اگر راننده فاقد گواهی نامه باشد یا در حین رانندگی مست باشد، بیمه این وظیفه را دارد که خسارت وارده را به زیان دیده و یا دیه را به وارث متوفی پرداخت کند. البته در این شرایط بیمه می تواند به راننده رجوع کند و مطمئن باشید که این کار را می نماید.
بعد از شکایت از مقصر تصادف، اگر به هر دلیلی مانند بیمه نبودن وسیله ی نقلیه، اتمام اعتبار بیمه نامه، فرار مقصر از صحنه ی حادثه به گونه ای که مجهول بودن هویت وی اثبات گردد، ورشکستگی بیمه گر و … صندوقی به نام صندوق تأمین خسارت های بدنی، خسارات بدنی واردشده به افراد را پرداخت می نماید.
اگر بیمه ها به دلایل گوناگون از مسئولیت خود شانه خالی نکنند وظیفه دارند بعد از گزارش مقامات انتظامی و پزشکی قانونی بی درنگ 50 درصد از دیه ی تقریبی را به زیان دیده پرداخت نمایند و مابقی آن را باید پس معلوم شدن میزان قطعی دیه توسط دادگاه پرداخت کنند.
همان طور که گفتیم بیمه درهرصورت ملزم به پرداخت خسارات است و چنانچه تصادف براثر بی احتیاطی، بی مبالاتی و یا عدم مهارت رانندگی راننده رخ دهد وی با جزای نقدی و حبس مجازات می شود. این مجازات در صورت مستی و یا نداشتن گواهی نامه شدیدتر خواهد بود.
علی رغم تصور عموم که فکر می کنند در صورت تصادف با عابر پیاده در هر صورت راننده مقصر است، آمارهای رسمی نشان می دهند که عامل اصلی 30 درصد از تصادفات شهری و حتی 10 درصد از تصادفات برون شهری عابران پیاده هستند که با بی توجهی به قوانین، حاثه می آفرینند.
تصادفات دارای خسارات جانی که به مرگ یکی از طرفین منجر می شود قتل غیر عمد شمرده می شوند؛ یعنی حتی اگر راننده مقصر سرعت غیرمجاز داشته باشد، وسیله نقلیه او دارای نقصی باشد که از دلایل تصادف به حساب آید، مانند ایراد در سیستم ترمز، در محلی تردد کند که برای او و یا وسیله ی نقلیه اش مجاز نباشد و … باز هم قصد کشتن کسی را نداشته و تصادف منجر به مرگی که اتفاق افتاده، قتل غیر عمد شمرده می شود.
با توجه به غیر عمد بودن قتل خاطی قصاص نمی شود بلکه باید دیه بپردازد. توجه داشته باشید که این گونه تصادفات هم جنبه ی عمومی دارند و هم جنبه ی خصوصی. جنبه ی عمومی مربوط به سیستم قضایی می گردد که مجازات آن شامل حبس و البته جزای نقدی می شود و پرداخت دیه مربوط به جنبه ی خصوصی است که به اولیای دم پرداخت می شود.
در صورت رضایت اولیای دم پرداخت دیه منتفی می گردد اما به طور معمول سیستم قضایی از جزای نقدی ای که به دلیل سرپیچی از قوانین برای شما تعیین کرده است، نمی گذرد. ممکن است بسته به نوع جرم از حبس چشم پوشی کنند اما معمولا جزای نقدی بخشیده نمی شود.
ممکن است تصور کنید در صورت مست بودن راننده یا بدون گواهی نامه بودن او، قتل پیش آمده، عمد محسوب می شود؛ اما باید بگوییم طبق ماده ی 718 تعزیرات قانون مجازات اسلامی اگر راننده مست باشد، گواهی نامه نداشته باشد، سرعت زیاد داشته باشد و یا سبقت غیرمجاز گرفته باشد حکم مجازات او سنگین تر از حالت عادی خواهد بود اما حادثه ی پیش آمده همچنان قتل غیر عمد یا شبه عمد محسوب می شود.
در حالت ذکرشده نیازی به مامور نیروی انتظامی نبود زیرا دو طرف با هم به نتیجه رسیده بودند اما گاهی عدم همکاری راننده مقصر پیش می آید و طرفین تصادف به نتیجه نمی رسند و راننده مقصر تقصیر خود را نمی پذیرد؛ در این جاست که باید پلیس وارد میدان شود. در مورد مربوط به تصادف های خسارتی می توانید با پلیس راهنمایی رانندگی از طریق شماره ۱۱۰ تماس بگیرید. در نظر داشته باشید تصادفاتی که خسارتش زیر ۳ میلیون ریال باشد و عدم همکاری راننده مقصر اتفاق بیوفتد، در صورتی که افسر راهنمایی و رانندگی در صحنه حاضر شود کروکی صادر نخواهد کرد و طرفین باید به مراکز پرداخت خسارت مراجعه کنند. کروکی فقط به تصادف های بالای این رقم تعلق می گیرد و نکته دیگر این که حضور افسر راهنمایی و رانندگی برای گرفتن خسارت در تصادفی که منجر به جراحت و خسارت جانی می شود، الزامی است.
بهترین وکلا برای شما کسانی هستند که تخصص شکایت از راننده مقصر در تصادف دارند.
برای انتخاب بهترین وکیل برای شما، دادسان شرایطی از جمله:
را در نظر گرفته است و کافی است درخواست خود را ثبت فرموده تا موارد فوق را از چند وکیل دریافت بفرمائید.
هزینه ی اخذ وکیل شکایت از راننده مقصر در تصادف معمولا درصدی از مبلغ مورد مطالبه می باشد.
هزینه مشاوره از وکیل متخصص شکایت از راننده مقصر در تصادف در بازه قیمتی زیر قرار دارد.
20 هزار تومان 200 هزار تومان